买电动还是买燃油?看了全新凯美瑞,又明白了燃油车的好

江夏网小编江夏网小编 产品运营 2021-11-24 09:20:48
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现在的很多车企都在逐步减少化石燃料汽车的生产,甚至在前些时候举办的COP26气候大会期间,有好几家车企还签署了2040年停售化石燃料汽车的承诺书。

长远来看,电动车必然是未来的大趋势,但现在显然还不合时宜。举个例子,我问大家买车时究竟是买电动车还是买燃油,我相信绝大部分网友都会选择燃油车吧!

买电动还是买燃油?看了全新凯美瑞,又明白了燃油车的好

相比电动车来说,燃油车最大的不足无疑就是驾驶成本比较高,但撇开驾驶成本后,燃油车的各方面优势都要强得多。

比如在冬天,燃油车不必担心亏电,而电动车官方里程有500km,实际跑起来可能要打个6折,也就是说,标称500km的电动车,充满电后冬季也许只能跑300km。

而且电动车的电池通常还存在一个衰减的问题,过保之后换电池的钱都快抵上一辆新车的价格了,毕竟电动车不像燃油车,电动车的成本都在电池上,至于二手保值率就不用说了。

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再比如节假日上高速,充电就是最大的难题,排队一次可能要等好几个小时,极大地影响了出行效率,而燃油车只需要几分钟加油就能继续跑起来,所以这时候,电动车可以说就是一款鸡肋的产品。

特别是在看了最新款广汽丰田凯美瑞之后,更加坚定了我不选毛豆3电动车,而是选凯美瑞双擎混动版的想法。

为什么要选择凯美瑞双擎混动版,原因很简单,因为这款车兼备了动力与油耗的绝佳平衡,丰田的混动技术无需多言,全球畅销超1800万台就是底气。

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毕竟丰田做混动已经有20多年经验积累了,得到了多代产品的反复验证,因此可靠性极强。

丰田THS II第四代混动系统,能够让凯美瑞双擎混动版的百公里综合工况油耗做到4.1L,这个油耗表现完全不必担心现在的油价疯狂上涨了。

另外,2.5L混动所带来的动力也非常优秀,发动机为178马力,在双擎系统的加持下,最高可达到160kW综合输出功率,最大扭矩为221N·m,这样的动力表现还是非常出色的。

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而除了油耗和动力以外,全新凯美瑞双擎混动版还有着众多的亮点。

首先在外观设计上提供了运动版和豪华版两种风格可选,运动版的车型张扬大气,豪华版有着十足的精致感,两个版本可以满足不同人群的喜好。

其次在内饰方面,全新凯美瑞最高装配10.1英寸的悬浮式中控屏,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,极大地提升了车内的豪华感受。

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而在车机系统这块则搭载腾讯车载智能互联,并支持车载微信收发消息及语音通话,还能把微信位置发送到车及微信位置共享,本土化功能非常完善,更符合国人的驾驶习惯。

再就是在安全性上全新凯美瑞做得特别到位,全系车型均标配10气囊,让主动安全性得到了极大地提升,同时在TSS智行安全系统的加持下,也可以进一步提升驾驶安全性。

更为关键的是,凯美瑞双擎混动版的购买门槛不高,官方指导价为21.98万元,而2.0L非混动车型的官方指导价更是只有17.98万元。

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当然这里笔者更建议大家考虑混动版,毕竟油耗、动力等方面都有更出色的表现,20多万的预算购买这样一辆混动车B级车,确实要比纯电动的毛豆3更靠谱。

屏幕前的朋友,你们觉得20多万的预算,究竟是买凯美瑞混动好,还是买纯电动车毛豆3好呢,欢迎评论、点赞、分享,谈谈你的看法。

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