“胖妞”十岁了!运-20首飞十周年 它飞过这些地方……

2013年1月26日,一架寄托着无数中国人梦想的“鲲鹏”——运-20在陕西阎良首飞成功,开启了国产大型运输机研制的新征程。

“造出中国自己的大飞机!”这是一个让几代中国人孜孜不倦追求的信念与梦想。大飞机是现代制造业的一颗明珠,是现代高科技的高度集成,不仅需要航空技术的独立自主,更牵涉到新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破。运-20的出现,使国产飞机的起飞重量从60吨级一步跨越至200吨级,这背后涉及的技术难度呈几何级增长。

如何在短时间内翻越重重难关,如何在各个关键技术领域实现从无到有的突破?这是对我国航空技术能力的一次大考,更是对整个国家的工业体系、创新能力的大考。

研制团队通过信息化建设和数字化创新,在运-20型号研制中,设计周期缩短了40%,生产准备周期缩短了75%,制造周期缩短了30%,不仅保证了型号研制的节点,更使我国数字化设计制造技术一举达到世界先进水平。在航空工业的勠力奋进中,一道道难关、一个个“硬骨头”被攻克,围绕运-20的研制生产,400余项关键技术得以成功突破。

首飞后的十年间,鲲鹏的脚步从未停歇。

从大漠高原,到碧浪飞沙,从领衔受阅,到练兵备战,从祖国的山川,到世界的远海,鲲鹏用它的铁翼,丈量着中华大地的每一寸国土,并且不断向更为广阔的天地探索。

在执行接应志愿军烈士遗骸任务中,鲲鹏带着护卫英雄的崇高使命,飞出国门,以国之重器彰显祖国强大,告慰先烈。

在抗击疫情的过程中,运-20满载医护人员和医疗物资支援武汉和上海,为全国人民带来安心和希望;跨国运送新冠疫苗,为千里之外的民众送去爱与关怀。

在国际人道主义救援中,运-20飞赴汤加、阿富汗、巴基斯坦等国,彰显大国担当,将人类命运共同体的理念播撒在世界的各个地方。

在第十四届中国航展的静态展示区,运-20的四周总是围满观赏拍照的游客。而在运-20的不远处,是同样由我国自主研制生产的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600和大型客机C919。国产“大飞机三兄弟”的齐聚首,为观众展示着中国航空工业的巨大进步,诠释着中国精神、中国价值与中国力量。

铸就新重器,护卫新时代。依托运-20项目的成功,如今,我国不但能高效完成大型运输机的批产交付,更能在此基础上根据使用需要和时代发展,不断迭代设计、升级技术,实现国产大型运输机的规模化、系列化发展,为“20家族”注入新力量,放飞更多强有力的战鹰,共同捍卫祖国的蓝天。

(总台央视记者 李厦)

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